Ежегодно этапы Чемпионата мира по мотокроссу выдвигали новые проблемы конструкторских решений для спортивных мотоциклов, основными из них являлись:

• повышение мощности двигателя;
• стабильность работы двигателя;
• разработка более современных систем подвесок переднего и заднего колёс;
• создание высокоэффективных тормозных систем с дисковыми тормозами;
• снижение массы мотоцикла;
• повышение надёжности мотоцикла.

Решение этих задач и предусматривала разработка мотоцикла «ЗДК-250 СК-7» (Завод Дегтярёва Ковров 250см/куб. Спортивный Кроссовый 7-я модель) для международных соревнований по мотокроссу.