История появления в моей коллекции мотоцикла Ковровец-175А.

Осенью 2007-го года ко мне на работу заглянул Саша Сабанов, знакомый со времён обучения вождению автомобиля в ДОСААФ, зная мою увлечённость ковровскими мотоциклами, дал номер телефона своего знакомого.

Позвонил, договорился о встрече. Дедушка открыл ворота гаража, и я увидел достаточно комплектный Ковровец, в выставочном исполнении.

Ковровец-175А демонстрировался на выставке в городе Брянске, после чего был продан.

Выставочные образцы обычно распродавались по сниженным ценам, работникам завода.

Мотоцикл я укомплектовал «родными» глушителями, отмыл детали и узлы, и собрал.

Краткая справка.

В 1959-м году под руководством начальника СКБ В.И.Лапшина была спроектирована новая модель – Ковровец-175А. Главным её отличием стала установка более мощного и надёжного генератора переменного тока Г-401, воздушного фильтра нового образца, и четырёхступенчатой коробки перемены передач. Переднее крыло на этой модели крепилось с помощью растяжек  к подвижным трубам телескопической вилки.

Объём выпуска мотоцикла в 1960-м году составил 130330 шт.

С 1960 по 1962 выпущено 374722 мотоцикла Ковровец-175А.

Фото Евгения Бобрикова журнал МОТО.