10 февраля 2015 года Юрию Сергеевичу Григорьеву исполнилось 75 лет, 52 года его жизни связаны с заводом им. В.А. Дегтярёва.
Год назад ему было присвоено звание «Заслуженный дегтярёвец» за значительный вклад в развитие предприятия, за творческое отношение к делу. Заслуженный конструктор, изобретатель СССР Ю. С. Григорьев всю свою жизнь подчинил разработке новых моделей мотоциклов, их модернизации и усовершенствованию.
23-го декабря 2013 года перестало биться сердце ковровского мотокроссмена Владимира Борисовича Марова.
Владимир последние годы не был связан с тренерской работой, и увидеть его можно было на мотоциклетных соревнованиях лишь в качестве зрителя, а ведь он был успешным спортсменом и отличным тренером. Читать далее
Испытание на прочность
Общаясь с Владимиром Ивановичем Кавиновым, понимаешь, чтото огромное количество титулов, которые он завоевал за свою почти 30-ти летнию спортивную карьеру, могло быть значительно больше. Но и это количество медалей очень впечатляет. Он абсолютный рекордсмен по числу завоеванных высших наград в чемпионатах СССР по мотокроссу (17 золотых, 9 серебряных и 3 бронзовых медалей), и никто такого до него (да и после него) еще не добивался. Также он двухкратный победитель командных чемпионатов мира «Кросс Наций» (1978 г.) и «Трофей Наций» (1979 г.). Серебряный (1977 г.) и дважды бронзовый (1976 и 1979 гг.) призер личных чемпионатов мира по мотокроссу в классе 250 см3. Но, не смотря на эти огромные достижения, судьба все время испытывала его на прочность. Он родился 25 января 1949 года в рабочем поселке близ города Ковров. Наверное, ему на роду было все же написано стать гонщиком.
Создание КБ мотоциклостроения.
Остро встал вопрос о скорейшем создании и постановке на производство новых собственной конструкции, как дорожных, так и спортивных мотоциклов. Для этого по инициативе Ковровского и Ижевского заводов, согласно постановлению Совета Министров СССР от 10 октября 1953 года №2539, в их структуре в качестве самостоятельных подразделений были созданы СКБ мотоциклостроения.
Родился будущий чемпион 5 октября 1955 года, в восемь лет лишился отца. Овдовевшей Зое Павловне пришлось поднимать их с сестрой в одиночку. Работала на Малеевке в две смены, виделись с ней только по ночам да в редкие выходные. Царёвы жили в микрорайоне экскаваторного завода. Рос Александр на улице Свердлова, учился сначала во 2-й школе, потом в 1-й, а всё свободное время проводил на родном стадионе «Авангард». Первые шаги в спорте Саша сделал именно здесь: пробовал силы в тяжёлой атлетике, гонял мяч и шайбу, пробовал он себя в беге на коньках. Уже через несколько занятий опытный тренер Герман Николаевич Симсон отметил упорство 12-летнего мальчика. Может быть, со временем, имя Царёва и появилось бы среди рекордсменов города, однако парень увлёкся хоккеем и стал заниматься в детском клубе «Эврика» у тренера Сергея Цыбина. После школы Царёв недолго проработал в «Сигнале», а в 1972 г. навсегда «осел» на ЗиДе (с трёхлетним перерывом на армию, где стал мастером боевой машины пехоты). Слесарил и работал на прессе в цехе №15, позже перешёл в СКБ.
ВСЮ ЖИЗНЬ ПОСВЯЩАЮ СПОРТУ
Александр Дмитриевич Яковлев родился 5 мая 1941 года в г. Коврове, Владимирской области.
Трудовую деятельность Александр Дмитриевич начал уже в 14-летнем возрасте на заводе им. Дегтярёва токарем. В 1958 году Яковлев А.Д. уже работает испытателем спортивных мотоциклов и упорно занимается мотоспортом.
Игорь Михайлович Григорьев попросил, чтобы статья о нем так и называлась: «Вся жизнь на колесах», и объяснил: от того момента, как его отец на «полуторке» вез в роддом его мать и забирал из роддома, и по сегодняшний день, он – все время на колесах… Читать далее
«Подарки» от КТМ стали своеобразными камнями преткновения. Еще в 1974 году, когда Геннадий первый раз стал чемпионом мира, о марке КТМ узнал весь мир. До этого малоизвестная австрийская фирма продавала до 10 кроссовых мотоциклов в месяц, а после побед Моисеева на этапах завод перестал справляться с заказами, пришлось расширять производство, увеличивать количество работников. Благодаря успехам наших гонщиков скромная австрийская фирма вскоре превратилась в одного из известнейших европейских мотопроизводителей. Говорят, что портрет Моисеева до сих пор висит в кабинете руководства КТМ с символической надписью — «Он дал нам работу». Читать далее
Досье: Геннадий Моисеев
Трижды чемпион мира по мотокроссу в классе мотоциклов 250 см3 (1974, 1977, 1978).
Серебряный призер чемпионата мира по мотокроссу в классе мотоциклов 250 см3 в 1976 году.
Чемпион мира в командном мотокроссе «Кросс Наций» в классе мотоциклов 500 см3 в 1978 году.
Чемпион мира в командном мотокроссе «Трофей Наций» в классе мотоциклов 250 см3 в 1979 году.
Шестикратный чемпион СССР по мотокроссу в 1970, 1972, 1973, 1977, 1981, 1982 годы.
Бронзовый призер чемпионата СССР по мотокроссу в 1977 и 1979 годах. Читать далее
Последний раз мы с ним встретились в конце августа, утром на берегу Днепра, на Русановке. Юрий Игнатьевич улыбаясь, сказал: «А я уже поймал два окуня! Каждый день рано утром обхожу все свои места и закидываю спиннинг…». Читать далее