В 1980 году завод им. В.А.Дегтярёва планировал постановку на производство дорожный мотоцикл нового класса «Восход-250», подготовка к производству велась с 1976 по 1980 год.
Читать далееВосход-250 ШК-3
4
Архив автора: Николай Тубаев
Частные музеи России «Самородки России»
Год назад я познакомился с директором Ассоциации частных музеев в Москве, а так же владельцем частного «Музея Каллиграфии» Алексеем Шабуровым. Алексей Юрьевич собирал информацию о частных музеях России, и его маршрут проходил через город Ковров. Ознакомившись с экспонатами моего музея, автор проекта «Самородки России» Алексей Юрьевич пригласил меня на выставку в Москву.
Читать далееВосход-175 ШК-3 Модификация 1981 г.
Спортивный мотоцикл «Восход-175ШК-3» был поставлен на производство в 1977 году, а в 1981 году на шоссейно-кольцевом мотоцикле был заменён ряд узлов. Связано это было с постановкой на серийное производство в 1980 году дорожного мотоцикла «Восход-3», к тому же замена узлов давала возможность использовать на мотоцикле более мощный двигатель.
Читать далееВосход-175ШК-3 Модификация 1977г.
Появление мотоцикла наиболее дешёвого из механических видов транспорта – относится к концу прошлого столетия. Для выявления сравнительных достоинств различных конструкций мотоциклов во многих странах были организованы гонки и пробеги, которые должны были определить скорость, надёжность, экономичность нового вида транспорта.
Читать далееВосход-175 ШК-2 Модификация 1972 г.
После ряда выпущенных опытных образцов с золотниковой системой газораспределения в 1971 году был поставлен на серийное производство мотоцикл для шоссейно-кольцевых соревнований «Ковровец-175 ШК».
Читать далееЗДК-250 СК-7
Ежегодно этапы Чемпионата мира по мотокроссу выдвигали новые проблемы конструкторских решений для спортивных мотоциклов, основными из них являлись:
- повышение мощности двигателя;
- стабильность работы двигателя;
- разработка более современных систем подвесок переднего и заднего колёс;
- создание высокоэффективных тормозных систем с дисковыми тормозами;
- снижение массы мотоцикла;
- повышение надёжности мотоцикла.
Решение этих задач и предусматривала разработка мотоцикла «ЗДК-250 СК-7» (Завод Дегтярёва Ковров 250см/куб. Спортивный Кроссовый 7-я модель) для международных соревнований по мотокроссу.
Читать далее«Ковровец-175 ШК»
С каждым годом всё большее распространение получают шоссейно-кольцевые гонки, требующие максимальной мобилизации воли и мастерства спортсменов. К мотоциклу для спортивных соревнований по шоссейно-кольцевой трассе предъявляется ряд жёстких требований. Эти требования заключаются в следующем.
Читать далее«Восход-250 СК-6»
9 августа 1981 года на трассе Юкки в окрестностях Ленинграда проходил 11 этап Чемпионата мира по мотокроссу. Мотоциклетные фирмы привозили для участия в соревнованиях самые последние модели кроссовых мотоциклов. Для ознакомления с новинками мирового мотоциклетостроения представители Завода им. В. А. Дегтярёва находились в составе технической комиссии и технической службы. Сборная СССР стартовала на мотоциклах ковровского завода, а так же зарубежных фирм CZ и КТМ. По данным технической комиссии, проводившей технический осмотр, наш мотоцикл «Восход-250 СКУ-5» выглядел весьма достойно, ведь на заводе спортивная мототехника постоянно совершенствовалась. Однако с каждым годом всё тяжелее было конкурировать с ведущими мотофирмами.
Читать далее«Восход-175 СМБ-3» модификация 1988 года
Мотобольные мотоциклы подвергались всесторонним испытаниям во время соревнований и тренировок, что позволяло конструкторам спортбюро быстро реагировать на пожелания спортсменов, устранять поломки и слабые места в конструкции узлов. В результате фактически ежегодно происходили изменения некоторых узлов и агрегатов в мотоцикле.
Выставка
Дорогие друзья!
3 августа в Коврове открылся музей – Музей ковровского мотоцикла и спорта. Он располагается на территории спортивного комплекса Ледовый дворец «Ковровец». По распоряжению администрации города выставочное помещение на первом этаже комплекса было передано в безвозмездную аренду Ковровскому историко-мемориальному музею для организации там Музея ковровского мотоцикла.