К-55С1
2
Архив рубрики: Новости
К-55С2
К-55С1М
Мотомузей Николая Тубаева
Николай Тубаев-человек,который практически в одиночку собирает и хранит мотоциклетную историю завода
им.Дегтярева.
Восход-3 Турист
Модификация мотоцикла Восход-3 – Восход-3 Турист. Основные отличия от базовой модели: использование откидных, боковых багажных полок с багажными сумками, сумки-планшета, (сшитых из кожзаменителя), закреплённой по верх бензобака и дуг безопасности.
Восход-3
Обновление дизайном коснулось бензобака и переднего крыла. За годы выпуска мотоцикла внешний вид переднего крыла много раз менялся. На последних партиях мотоциклов руль устанавливался большего размера по высоте. В ходовой части колёса получили новые ступицы большего диаметра (диаметр тормозного барабана – 160 мм), соответственно изменились тормоза и их привод.
Восход-3М Охотник
Модификация мотоцикла «Восход-3М» – «Восход-3М Охотник». На мотоцикле почти все детали окрашивались в защитный (зелёный) цвет.
Читать далееВосход-3М Люкс
Модификация мотоцикла «Восхода-3М» — «Восход-3М Люкс». Основные отличия заключались в более качественном лакокрасочном и гальваническом покрытии. Вместо резиновых чехлов, на корпуса сальников передней вилки надевались резиновые пыльники, а неподвижная труба покрывалась хромом.
Восход-250
Радикальная разработка дорожного мотоцикла в новом для завода классе «250». Опытный мотоцикл, над которым работали с 1976 по 1980гг. получил новый 250-кубовый двигатель (размерность 70х64 мм) с 2-вальной 5-ступенчатой КП и «высоким» однотрубным цилиндром. Мощность мотора 20 л.с. позволяла мотоциклу разгоняться до 115 км/ч, из-за чего была разработана более жёсткая дуплексная рама, улучшенные подвески и тормоза.
Влюблённый в спорт и изобретательство
10 февраля 2015 года Юрию Сергеевичу Григорьеву исполнилось 75 лет, 52 года его жизни связаны с заводом им. В.А. Дегтярёва.
Год назад ему было присвоено звание «Заслуженный дегтярёвец» за значительный вклад в развитие предприятия, за творческое отношение к делу. Заслуженный конструктор, изобретатель СССР Ю. С. Григорьев всю свою жизнь подчинил разработке новых моделей мотоциклов, их модернизации и усовершенствованию.