Восход-2

Восход-2

Создавая новый мотоцикл, конструкторы стремились избавить его от недостатков предшественника, повысить технические и эксплуатационные качества и придать ему более современный, привлекательный вид.

Читать далее

Ковровец-125

Базовой моделью спроектированного в 1958 году мотоцикла «Ковровец-125» являлся мотоцикл К-58. Иностранные компании предъявляли жёсткие требования к «Автоэкспорту», который в свою очередь, руководствуясь ГОСТами поставляемой продукции на экспорт, требовал от завода более качественные лакокрасочные и гальванические  покрытия (толщина трёхслойного гальванического покрытия не менее 12 мк) и изменение ряда узлов и механизмов.

Читать далее

Восход-1

«ВОСХОД»

Восход-1 слева

Осуществляя директивы партии по внедрению достижений научно-технического прогресса, ковровские мотоциклостроители приступили к созданию более современной машины. Конструкторы стремились приблизить разрабатываемую модель к лучшим зарубежным образцам. И они этого добились.

Читать далее

Ковровец-175Б

Ковровец-175Б вид слева.

Мотоцикл «Ковровец-175Б» был  создан в 1962 году на базе предшествующей модели «Ковровец-175А». В новую модель заложили существенные конструктивные изменения, направленные, как на повышение эксплуатационных качеств мотоцикла, так и на увеличение живучести основных узлов и деталей.

Читать далее

К-125 С-3

К-125-С3 1952г.
Мотоцикл К-125 С-3 был изготовлен в одном экземпляре для участия в заезде по установке рекордов скорости. Соревнования на «Первенство мотоциклетных заводов по мотоспорту» проводились в городе Минск, в1952 году.
Читать далее

Спортивный мотоцикл К-125М

На таких мотоциклах наши спортсмены выступали на «Международных товарищеских соревнованиях по мотоциклетному спорту  1954г».

К-125М кросс слева

Читать далее

Восход-3 Турист

Вид спереди

Модификация мотоцикла Восход-3 – Восход-3 Турист. Основные отличия от базовой модели: использование откидных, боковых багажных полок с багажными сумками, сумки-планшета, (сшитых из кожзаменителя), закреплённой по верх бензобака и дуг безопасности.

Читать далее