Радикальная разработка дорожного мотоцикла в новом для завода классе «250». Опытный мотоцикл, над которым работали с 1976 по 1980гг. получил новый 250-кубовый двигатель (размерность 70х64 мм) с 2-вальной 5-ступенчатой КП и «высоким» однотрубным цилиндром. Мощность мотора 20 л.с. позволяла мотоциклу разгоняться до 115 км/ч, из-за чего была разработана более жёсткая дуплексная рама, улучшенные подвески и тормоза.
Архив рубрики: экспозиция
Восход-3М Спорт
Модификация мотоцикла «Восход-3М» — «Восход-3М Спорт». Основные изменения касались двигателя: на нём применили 4-х лепестковый клапан на впуске, юбка поршня со стороны впуска получила два окна. Некоторую «спортивность» придавали модификации «Спорту» «верхнее» (подрессоренное) переднее крыло, руль с перемычкой, покрашеннй в чёрный цвет, приподнятые концы глушителей.
Мотоприцеп «ПОНИ»
Ковровец-175А
В декабре 1959 года под руководством начальника СКБ Виктора Ивановича Лапшина была подготовлена новая модель мотоцикла «Ковровец-175А». Все недостатки прежней модели «Ковровец-175» были учтены и исправлены.
Ковровец-175 (3-ий вариант модели К-175)
Производство мотоциклов К-175 было запущено в 1956, но полностью освоено в виде 3-его варианта, названного «Ковровец-175», было только в 1960 году. При этом уже в 1959 году была подготовлена к производству новая модель – «Ковровец-175А».
К-175 Вариант-2
Мотоцикл К-175
В 1956 году коллективами СКБ и опытного цеха №26 был спроектирован и изготовлен первый образец отечественного дорожного мотоцикла нового класса 175 см3. Ему дали обозначение К-175, дебют состоялся на выставке изделий промышленности, представленных для ознакомления участникам ХХ съезда КПСС.
Перспективные, опытные и мелкосерийные мотоциклы
Здесь я покажу фотографии мотоциклов, которые могли бы выпускаться на нашем заводе. Предстанут вашему вниманию работы московских и ковровских мастеров дизайна. А так же фотографии макетов мотоциклов из пластилина и пенопласта, работы инициативных заводских групп, и мелкосерийные образцы мотоциклов.
Уникальные спортивные мотоциклы для международных соревнований по мотокроссу Восход-175 СКУ-4 и Восход-250 СКУ-4.
ПОСЛЕДНИЙ ИЗ УНИКАЛЬНЫХ «Восход-250 СКУ-5»
Вершиной спортивных мотоциклов для кросса ковровского завода им. В.А. Дегтярёва считались машины с буквой «У» в обозначении СКУ, которое расшифровывалась как «Спортивный Кроссовый Уникальный».